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<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr valign="top"> <td width="10"> </td> <td><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td height="33" class="dyn_navi" valign="bottom"><img src="../images/arrow.gif" width="9" height="7"> <a href="products_and_solutions.htm" class="dyn_navi">Produkte & Lösungen</a> <img src="../images/arrow.gif" width="9" height="7"> <a href="nvh_overview.htm" class="dyn_navi">NVH</a> <img src="../images/arrow.gif" width="9" height="7"> <a href="nvh_products.htm" class="dyn_navi">Produkte</a> <img src="../images/arrow.gif" width="9" height="7"> <a href="nvh_simulation_systems.htm" class="dyn_navi">Simulation & Virtuelle Umgebung</a> <br> <img src="../images/kreis_icon.gif" width="9" height="8"> H3S - Anwendungsvorteile</td> </tr> <tr bgcolor="#000000"> <td colspan="2"><img src="../images/shim.gif" width="1" height="1"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="18"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr valign="top"> <td width="562"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td class="contentheader"> H3S - Anwendungsvorteile</td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="12"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr class="fliess_ohne_justify"> <td width="5" valign="top"><img src="../images/dot.gif" width="5" height="12"></td> <td width="5"><img src="../images/shim.gif" width="5" height="8"></td> <td valign="top">H3S ist das Ergebnis langjähriger Erfahrungen mit der Wiedergabe und Simulation von Fahrzeuginnenraum- geräuschen. Das für verschiedene Umgebungen optimierte Subsystem H3S erlaubt eine realitätsgetreue und interaktive Simulation, bei der sich Geräusche und Vibrationen der jeweiligen "Fahrsituation" anpassen.</td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="8"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr class="fliess_ohne_justify"> <td width="5" valign="top"><img src="../images/dot.gif" width="5" height="12"></td> <td width="5"><img src="../images/shim.gif" width="5" height="8"></td> <td valign="top">Darüber hinaus können während der Simulation einzelne Geräuschkomponenten und Vibrationskanäle - aber auch ganze Geräuschszenarien - individuell verändert und die Auswirkungen sofort realitätsgetreu kontrolliert werden.</td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="8"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr class="fliess_ohne_justify"> <td width="5" valign="top"><img src="../images/dot.gif" width="5" height="12"></td> <td width="5"><img src="../images/shim.gif" width="5" height="8"></td> <td valign="top">H3S kann sowohl in einem stationären <a href="nvh_soundcar.htm" class="fliess_ohne_justify">SoundCar</a> eingesetzt werden, als auch in einem real fahrenden Automobil, bei dem mittels optischer Sensoren oder über den CAN- Bus permanent alle notwendigen Informationen über den Fahrzustand abgefragt werden und vom H3S für die aktuelle Simulation verwendet werden.</td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="8"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr class="fliess_ohne_justify"> <td width="5" valign="top"><img src="../images/dot.gif" width="5" height="12"></td> <td width="5"><img src="../images/shim.gif" width="5" height="8"></td> <td valign="top">H3S verfügt über eine Schnittstelle zur <a href="nvh_prognoise.htm" class="fliess_ohne_justify">Simulationssoftware PROGNO[I]SE</a>. Mit Hilfe der aufeinander abgestimmten Softwarelösungen ist eine weitergehende Untersuchung und Optimierung des akustischen und schwingungstechnischen Verhaltens einzelner Geräuschanteile möglich.</td> </tr> </table></td> <td width="16"> </td> <td valign="top" width="200"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td valign="top"><a href="../images/h3s_big.jpg" target="_blank"><img src="../images/h3s_sm.jpg" width="200" height="142" border="0"></a></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="4"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr valign="top"> <td class="bildunterschrift">Schematische Darstellung <br> (H3S und <a href="nvh_soundcar.htm" class="bildunterschrift">SoundCar</a>)</td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="4"></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr valign="top"> <td><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="24" valign="top"><a href="../images/h3s_big.jpg" target="_blank"><img src="../images/lupe.gif" width="24" height="24" border="0"></a></td> <td width="9"><img src="../images/shim.gif" width="9" height="12"></td> <td valign="top" class="bildunterschrift">Klicken Sie <a href="../images/h3s_big.jpg" class="bildunterschrift" target="_blank">hier</a> für eine vergrößerte Ansicht </td> </tr> </table></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="6"></td> </tr> </table></td> </tr> </table> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="../images/shim.gif" width="10" height="12"></td> </tr> </table></td> <td> </td> </tr> </table></td> <td width="10"> </td> </tr> </table><p>Ihr Browser kann leider keine eingebetteten Frames anzeigen: Sie können die eingebettete Seite über den folgenden Verweis aufrufen: <a href="i-nvh_h3s_advantages.htm" target="_blank">Inhalt</a></p>
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