| Die Abrollgeräusche werden
durch den Kontakt der rotierenden Räder (Reifen) mit der
Fahrbahn hervorgerufen und können im Allgemeinen in Luftschallanteile
und Körperschallanteile aufge- teilt werden. |
| Das Fahrbahngeräusch in
der Fahrzeugkabine wird auf der einen Seite durch die
Anregung beeinflusst, die von der Fahrbahnoberfläche und
den verwendeten Reifen abhängig ist, und die sogar mit
dem Reifendruck variieren kann. Auf der anderen Seite
hat auch das Übertragungsver- halten des Fahrzeugs inkl.
der Aufhängung und der Karosserie einen signifikanten
Einfluss auf das resultierende Abrollgeräusch im Fahrzeug-
innenraum. |
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| Informationen
über die Analyse-Methode |
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